Ανά απόδοση και χρήση Μπορεί να χωριστεί σε: ηχείο μονάδας, ηχείο πακέτου, ομοαξονικό ηχείο, υπογούφερ.
Α. Ομιλητής μονάδας:
Τα περισσότερα από τα αυθεντικά ηχεία του αυτοκινήτου είναι ηχεία μονάδας με απλή δομή, τα οποία μπορούν να δείξουν μόνο τη μεσαία εμβέλεια. Ο υψηλός τόνος δεν είναι φωτεινός και το μπάσο δεν είναι παχύ. Είναι προϊόν χαμηλής ποιότητας.
Β. Ομιλητής πακέτου:
Το σετ μεγαφώνων αποτελείται από ηχείο υψηλού τόνου (μεγάφωνο), ηχείο μεσαίας συχνότητας, διαιρέτη συχνότητας, κ.λπ. Υπάρχουν δύο είδη διαίρεσης συχνότητας: διαίρεση δύο συχνοτήτων και τριών συχνοτήτων. Επειδή διαφορετικά ηχεία είναι υπεύθυνα για διαφορετικές συχνότητες, η διαίρεση συχνοτήτων τους είναι ακριβής και το εύρος συχνοτήτων είναι ευρύ. Εδώ θα εισαγάγουμε τον διαιρέτη συχνότητας. Ο διαιρέτης συχνότητας συνδέει την πηγή ήχου, τα πρίμα και τα μπάσα για να το κάνει σύστημα. Η λειτουργία του είναι να εκχωρεί τη σωστή συχνότητα στα αντίστοιχα ηχεία, έτσι ώστε να διασφαλίζει ότι τα ηχεία υψηλού και μεσαίου τόνου μπορούν να εκτελούν τα αντίστοιχα καθήκοντά τους. Ορισμένοι διαιρέτες συχνότητας επισημαίνονται με 0, - 3dB, - 6dB, που είναι στην πραγματικότητα το κύκλωμα εξασθένησης ενός tweeter. Μπορείτε να επιλέξετε σε ποιο θα συνδέσετε τα πρίμα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας.
Λόγω της εξαιρετικής ικανότητας τοποθέτησης του ηχητικού πεδίου του πακέτου ηχείων, χρησιμοποιείται γενικά στο μπροστινό ηχητικό πεδίο. Κατά την εγκατάσταση, προσέξτε την απόσταση μεταξύ του τουίτερ και του ηχείου μεσαίας συχνότητας και είναι προτιμότερο να μην υπερβαίνει τα 30 cm. Σε περίπτωση που ο ήχος είναι πολύ χαλαρός. Η θέση εγκατάστασης του tweeter είναι ιδιαίτερα σημαντική. Γιατί θα καθορίσει τη θέση ολόκληρου του ηχητικού πεδίου.
Η είσοδος είναι η είσοδος της πηγής ήχου, το woo συνδέεται στο ηχείο μεσαίας συχνότητας και το twe συνδέεται στο ηχείο πρίμων.
Το Woo and two έχουν επίσης μεσαία και ψηλά. Οι ετικέτες διαφορετικών κατασκευαστών είναι διαφορετικές, επομένως θα πρέπει να συγκεντρώσετε περισσότερες αγγλικές λέξεις (παράρτημα στο πίσω μέρος του βιβλίου). Μόνο το μεγάφωνο αυτού του μοντέλου μπορεί να συνδεθεί στον διαιρέτη συχνότητας. Μην συνδέετε άλλα ηχεία τυχαία. Επειδή το σημείο διαίρεσης συχνότητας και άλλες παράμετροι αυτού του σετ μεγαφώνων είναι καλά σχεδιασμένα, εάν συνδέσετε άλλα ηχεία τυχαία, το εφέ δεν θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις σχεδιασμού ή ακόμη και θα καταστρέψει το tweeter.
Γ. Ομοαξονικό ηχείο:
Είναι να τοποθετήσετε το μεγάφωνο υψηλής έντασης στο ομοαξονικό ή στο ίδιο πλαίσιο. Το πλεονέκτημα του ομοαξονικού μεγαφώνου είναι ότι είναι εύκολο στην εγκατάσταση και η πηγή ήχου είναι σταθερή, δηλαδή σημειακή. Το μειονέκτημα είναι ότι το πρίμα συχνά"καλύπτει" η μεσαία κατηγορία? ο ήχος είναι σκληρός και το ηχητικό πεδίο είναι ανομοιόμορφο, επομένως συνιστάται γενικά να χρησιμοποιείται ως ηχείο πίσω ηχητικού πεδίου. Στην πράξη, η απόδοση του ομοαξονικού μεγαφώνου 150 mm × 230 mm εξακολουθεί να είναι καλή.
D. Subwoofer:
Γενικά είναι πάνω από 200 mm και τοποθετείται στο ειδικό κουτί μπάσων. Όσο μικρότερο είναι το μέγεθος του ηχείου μπάσων, τόσο πιο σκληρό και πιο καθαρό είναι το ηχητικό εφέ. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος, τόσο πιο βαθύ είναι το ηχητικό εφέ και τόσο πιο βαρύς είναι ο μετά τον ήχο.
Προς το παρόν, η αγορά χρησιμοποιεί ένα έτοιμο υπογούφερ για να κάνει μπάσα, το οποίο γλιτώνει από τον κόπο της κατασκευής ηχείων, αλλά το αποτέλεσμα δεν είναι τόσο καλό όσο αυτό των ηχείων. Το υπογούφερ είναι απλώς ένα προϊόν χαμηλής ποιότητας. Τα υπογούφερ μπορούν να χωριστούν σε ενεργά και παθητικά υπογούφερ. Το ενεργό υπογούφερ είναι ένα είδος ενσωματωμένου ενισχυτή ισχύος με ανεξάρτητο τροφοδοτικό για την κίνηση του υπογούφερ. Το παθητικό υπογούφερ δεν έχει ενσωματωμένο ενισχυτή ισχύος και το υπογούφερ οδηγείται απευθείας από τον ενισχυτή ισχύος του οχήματος.
Τα μπάσα μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την εμπειρία ακρόασης στο αυτοκίνητο. Ειδικά στην οδήγηση υψηλής ταχύτητας, τα μπάσα θα μειωθούν πολύ. Είναι απαραίτητο να προσθέσετε ένα σύστημα μπάσων. Το υπογούφερ μπορεί να χωριστεί σε μονό πηνίο φωνής και διπλό πηνίο φωνής. Η σύνθετη αντίστασή του έχει 2 Ω, 4 Ω, 6 Ω, 8 Ω, 6 Ω, η οποία χρησιμοποιείται συνήθως στα ευρωπαϊκά ηχεία.
